La sustracción de motos gana peso en el mapa de robos vehiculares

Según el Informe de Movilidad de Strix de mayo, una de cada siete unidades robadas en lo que va de 2026 corresponde a una moto. La participación de este tipo de vehículos pasó de 9,3% en 2025 a 13,9% en el acumulado actual, en un contexto marcado por la obligatoriedad de que las motos 0Km salgan de las concesionarias con el seguro ya contratado.

La tendencia se da al mismo tiempo que el patentamiento sigue en aumento. De acuerdo con datos de ACARA, entre enero y mayo se registraron 369.468 motos, un 43,2% más que en igual período de 2025, cuando se habían patentado 258.057 unidades.

El informe señala además que el mayor volumen de robos se concentra en motos de cilindrada baja y media, de hasta 150cc, que representan más de dos tercios de los casos, mientras que el resto corresponde a cilindrada alta. Martin Py, gerente de Alianzas Estratégicas de Strix, afirmó: "Los informes de los últimos 4 trimestres muestran que el robo de motos crece de manera constante y los indicadores de los últimos meses muestran que esa tendencia se está acelerando".

El ejecutivo agregó: "No es un pico circunstancial, porque hay más motos en circulación y al mismo tiempo, la moto es un vehículo económico al que mucha gente accede para usar como medio de transporte para su desarrollo laboral". Desde la empresa explicaron que el delito presenta rasgos distintos al robo de autos, ya que las dos ruedas son más fáciles de trasladar y comercializar por partes, lo que vuelve más difícil revertir el hecho una vez cometido.

En las tendencias de enero - mayo 2026, la franja de las 21hs continúa como la de mayor siniestralidad. Además, las camionetas 4x4 representan el 21% de las denuncias en capital federal y el 39% en el interior, mientras que los robos en el interior durante mayo se mantuvieron estables respecto de abril.