Alpine anuncia presentación oficial del A526 con Colapinto y Gasly
La escudería francesa confirmó la fecha para revelar el nuevo monoplaza que estrenará motor Mercedes, marcando un cambio técnico significativo para la temporada 2026 de la Fórmula 1.
Mientras la temporada 2025 sigue su curso, Alpine ya proyecta la próxima campaña y confirmó que presentará su nuevo auto, el A526, el próximo 23 de enero en Barcelona a las 12:30 (hora local), que serán las 17:30 en Argentina. Este vehículo será conducido por Franco Colapinto y Pierre Gasly durante el año que marcará una era nueva en la categoría.
El lanzamiento contará con la presencia de ambos pilotos, la dirigencia del equipo y principales socios, dando inicio al proyecto que contará con importantes novedades técnicas, incluyendo el debut del motor Mercedes. Apenas días después, del 26 al 30 de enero, se llevarán a cabo pruebas privadas en el Circuit de Barcelona-Catalunya para comenzar la adaptación al nuevo paquete aerodinámico y mecánico.
Las pruebas oficiales tendrán lugar en Bahréin del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero, antes del estreno del certamen el 8 de marzo en Australia. Este cambio técnico es vital para Alpine, que dejará atrás la unidad de potencia Renault para emplear la alemana de Mercedes, acompañada de una nueva caja y suspensión.
Según declaraciones de Marcin Budkowski, ex director, Mercedes sería el único fabricante que estará preparado y a tiempo con el motor 2026, en contraste con otros proveedores como Honda, Audi, Ferrari y Red Bull Powertrains, quienes enfrentan retrasos o dificultades técnicas. Aunque Aston Martin negó tales demoras, la fiabilidad y rendimiento histórico del motor Mercedes continúan siendo destacados por pilotos como George Russell.
Luego de un complicado 2025 con el A525, Alpine apuesta a un cambio profundo con el A526 y el respaldo de Mercedes, con expectativas alentadoras para Franco Colapinto en su segundo año en la Fórmula 1. Las novedosas regulaciones para 2026 incluyen autos y neumáticos más pequeños, además de unidades de potencia que combinarán un 50% de combustión y 50% de energía eléctrica, características que cobrarán sentido definitivo una vez comiencen los entrenamientos oficiales y la pretemporada.
