Día de descanso en el SARR
La South American Rally Race (SARR) llegó a mitad de recorrido, que se marca con una jornada sin competencia en la que pilotos, navegantes y máquinas aprovechan para recuperar el aliento antes de volver a comenzar.
En su tercera edición en la historia, el South American Rally Race SARR está siendo el más duro de todos los realizados hasta acá.
Fue un arranque de carrera muy complejo, de mucha exigencia pasando por el par de etapas iniciales con traza desarrollada en ríos secos, ripios, pistas sinuosas rápidas y mucha piedra, pasando sobre el cierre de la prueba especial n° 4 por las siempre difíciles Dunas del Nihuil, donde allí la navegación jugó un papel preponderante.
Sin embargo, una vez sobrepasados todos esos obstáculos para los competidores de Motos, Quads, Autos y UTV que siguen en carrera, llegó el tan esperado lunes 21 de febrero, en donde la jornada estuvo marcada por el descanso de quienes tripulan los vehículos, y por el silencio de los motores.
No obstante, el arduo trabajo fue de los mecánicos y equipos, quienes han trabajado -en algunos casos más extensamente que otros-, en pos de recuperar y acomodar las unidades ante la inminencia de una jornada de martes que será el punto de reinicio de la competencia, además de ser el comienzo de la segunda y última parte de la prueba.
Así, la ciudad mendocina de General Alvear, recibió, en su día de descanso, a toda la caravana aún en carrera del SARR 2022, con un vivac que se armó en el predio del polideportivo municipal de la urbe, siendo este el segundo campamento consecutivo que se monta en la provincia que es conocida por ser "Tierra del Sol y del Buen Vino", puesto que la parada previa había sido Tunuyán, en el pie de la precordillera andina.
En cuanto a lo deportivo, la primera semana cerró con un claro dominio de Flavio del Zotto y su Husqvarna 450 en Motos; lo propio realiza Facundo Viel en Quads, a bordo de su Yamaha Raptor 700. En tanto que en los vehículos de mayor porte, en la categoría Autos lidera cómodamente Juan Cruz Yacopini con la Toyota Hilux oficial, del Toyota Gazoo Racing mientras que, por último, Jeremías González Ferioli es el líder en UTV con un Can Am.
A partir de ahora comenzará la sección definitoria de la carrera; se aproximan las últimas cinco etapas de la competencia. El primero de los cinco escollos restantes será el tramo de hoy martes, que unirá General Alvear con la localidad de 25 de Mayo, provincia de La Pampa. Será un recorrido de 550 kilómetros, de los cuales 320 serán contra el reloj.
Por último, cabe destacar que en horas recientes la organización de la prueba anunció que habrá un leve cambio del recorrido final y, antes de arribar a la meta en Viedma se hará un paso por Carmen de Patagones, en el sur de la provincia de Buenos Aires, siendo este el séptimo territorio provincial que toca suelo este difícil SARR 2022
