Un 7 plazas a pura sofisticación
Jeep lanzó su último modelo premium que ya está disponible en el mercado. Posee una caja de 9 velocidades con motor turbo-diesel y tracción 4x4. Además dispone de tres modos de conducción, automático, arena/barro y nieve.Por Matías Russo
Las acciones de verano en la Costa Atlántica, más precisamente en Cariló, sirvieron para anunciar muchas novedades de la industria automotriz. Una de ellas, y a modo de lanzamiento, fue el nuevo Jeep Commander. Este modelo se trata de un SUV del segmento D con 7 asientos, que está basado en la misma plataforma que el Compass, con el que además comparte una de sus mecánicas y gran parte de los componentes, aunque con un equipamiento superior.
Se fabrica en Brasil en la moderna planta de Pernambuco, y según afirman desde la marca, se configuraron para este vehículo, nuevas suspensiones delanteras y traseras con geometría y calibración adaptadas a las dimensiones y peso del modelo.
Se presenta en el mercado argentino en dos versiones, Limited y Overland, ambas con una misma motorización turbodiésel TD380 de 2 litros y 170 CV de potencia que va asociado a una caja de cambio automáticas de 9 velocidades. A este impulsor, ya usado por el grupo Stellantis en el Compass y en la Fiat Toro, se le ha calibrado un mapeo específico y se adaptó un nuevo conversor de torque para optimizar la potencia del nuevo SUV. Posee tracción 4x4, y dispone de tres modos de conducción, automático, arena/barro y nieve.
Lo que más se destaca es su importante y completo equipamiento. En seguridad, dispone de serie de siete airbags, a lo que suma varias ayudas a la conducción (ADAS), como control de velocidad crucero adaptativa, alerta de colisión frontal con frenado de emergencia, detección de punto ciego y tráfico cruzado, alerta de cambio de carril y frenado ante la detección de peatones, ciclistas o motociclistas.
Ambas versiones proponen el renovado sistema multimedia Uconnect de quinta generación con pantalla táctil de 10,1" y posibilidad de conectar dispositivos móviles con las aplicaciones Android Auto y Apple Car Play. A esto agrega un exquisito equipo de audio Harman Kardon con nueve altavoces, subwoofer y 450 vatios de potencia.
La versión Limited equipa marcos inferiores de color negro, mientras que la Overland son color carrocería. Además, esta última versión, incorpora un techo solar panorámico con doble panel con comando eléctrico y blackout. El interior presenta dos variantes de tapizados en cuero y gamuza: color negro para la versión de entrada, y color marrón para la versión más alta. El tablero también tiene revestimiento combinados en cromo satinado.
La principal rival del Commander en el mercado es el Volkswagen Tiguan AllSpace, aunque también pueden estar entre los competidores directos del segmento el Peugeot 5008, el Mercedes GLB y, si bien son productos de distinta concepción por ser derivados de pickups, a la Toyota SW4 y la Chevrolet Trailblazer, por ser ehículos de 7 plazas.
