Las rutas que conforman la red federal en San Juan permanecen habilitadas para la circulación, aunque Vialidad Nacional insistió en la necesidad de transitar con máxima precaución ante un escenario de riesgo asociado a las condiciones climáticas registradas en distintos puntos de la provincia.
El principal problema está dado por la posibilidad de hielo sobre la calzada, la presencia de neblina y las lloviznas aisladas, fenómenos que, según el informe oficial, tenderán a ceder con el correr de las horas. Mientras tanto, el impacto sobre la circulación obliga a extremar cuidados para evitar incidentes, especialmente en los tramos más expuestos al frío.
En la Ruta Nacional 149, en los sectores de Calingasta e Iglesia, la circulación es posible pero con precaución, debido a la chance de calzada congelada, neblina y lloviznas aisladas. Una situación similar se repite en la RN 150, tanto en el tramo que une Jáchal con Rodeo como en el corredor entre Jáchal y Valle Fértil.
También se reporta el mismo panorama en la Ruta Nacional 40 Norte, en los tramos San Juan-Jáchal y Jáchal-La Rioja, donde se recomienda circular con cuidado por la posibilidad de hielo, neblina y precipitaciones débiles. El aviso alcanza además a la RN 141, en el trayecto San Juan-La Rioja; la RN 20, entre San Juan y San Luis; y la RN 40 Sur, que vincula San Juan con Mendoza.
En la RN A014, la Autopista de Circunvalación, también se pidió circular con precaución ante la posibilidad de calzada congelada, neblina y lloviznas aisladas. En tanto, la Ruta Nacional 153, en la zona de Sarmiento, Los Berros y Pedernal, se encuentra transitable con precaución, con neblina en algunos sectores y lloviznas aisladas, aunque con menor riesgo de congelamiento que en otros corredores.
Frente a la presencia de hielo, las recomendaciones apuntan a reducir de manera considerable la velocidad y sostener una marcha precautoria constante. También se sugiere evitar frenadas, aceleraciones o giros bruscos, ya que cualquier maniobra repentina puede derivar en la pérdida de control del vehículo.
Si el rodado pierde adherencia, la indicación es desacelerar suavemente, sin accionar el freno de manera brusca, y mantener firme el volante. A eso se suma la necesidad de ampliar la distancia con el vehículo que circula adelante, dado que sobre una superficie congelada el espacio de frenado puede aumentar de forma significativa.
Las autoridades también remarcan la necesidad de prestar especial atención en puentes, alcantarillas y sectores sombríos, donde el hielo puede mantenerse por más tiempo por la menor exposición al sol. Ese detalle no es menor, porque suele tratarse de puntos críticos para el tránsito en jornadas con temperaturas bajas.
Cuando la visibilidad se reduce por la neblina, se aconseja utilizar las luces bajas y, si el vehículo cuenta con ellas, los faros antiniebla. Las luces altas no son recomendables, ya que el reflejo sobre las gotas de agua puede empeorar la visibilidad. Además, se recuerda que no deben utilizarse las balizas mientras el vehículo está en movimiento, porque están destinadas a advertir una detención y su uso en marcha puede confundir a quienes circulan detrás.
Para mejorar la visión del camino, también se recomienda mantener los cristales despejados mediante el desempañador y los limpiaparabrisas. En estas condiciones, la línea blanca del lado derecho de la calzada puede servir como referencia para sostener el carril y reducir el margen de error.
En cuanto a las lloviznas, el mayor riesgo aparece en las primeras gotas, cuando el agua se mezcla con el polvo y el aceite acumulados sobre la ruta y genera una superficie especialmente resbaladiza. Por eso, se insiste en bajar la velocidad y reforzar las medidas de cuidado desde el inicio de las precipitaciones.
Antes de salir, además, se aconseja revisar el estado de los neumáticos, verificar la presión y comprobar que el dibujo sea suficiente para evacuar el agua. También resulta clave controlar el funcionamiento de las escobillas del limpiaparabrisas. En definitiva, Vialidad Nacional pidió mantenerse atento al estado de cada tramo y circular con prudencia mientras persistan estos fenómenos climáticos.
